カテゴリー別アーカイブ: バーキン

バッテリーとプラグ交換

2015年1月25日以降、なんか調子悪くエンジンすら掛からなかったので、色々とやってました。

まず、変えたのはバッテリー。
セルが重かったのでとりあえず、2015年3月15日に交換。
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しかし、結果は同じだったので、プラグを2015年3月29日変えました。

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添加剤とか入れてなかったのと、キャブ調整もまじめにやってなかったのが原因なんでしょうけど、真っ黒でした。

あぁ〜、インジェクション化したい。

デリバリーホース交換

とりあえず、キノクニさんのホースと交換しました。

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少し、掃除してみたがあまり綺麗になんなかった。。。

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こんな感じになりました。

うわ。。。燃料漏れ。。。

キャブレターへのデリバリーホースが割れてガソリンが。。。。
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2014-12-30 13.25.142014-12-30 13.26.09この布(?)の部分が、ビショビショ。。。

さて、デリバリーホースを直すかとキノクニのカタログ漁ったらたら、

キャブレター 形状 品番 価格 割引価格
ウェーバー 2連リターンタイプ FLW2R \ 40,500
(\37,500)
\ 24,300
(\22,500)

これはキットなので、ホースカッターとか色々必要なので2014-12-30 19.38.576万くらいになるのか。。。

インジェクションに変更も考えているので悩む。。。

バーキンのスターター

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徳井さん経由で購入した、スターターが着弾して居ましたが、週末の雨のせいで放置気味だったのですが晴れたので付けました。

ウチのバーキンはKENTエンジンをZETECに載せ替えたので、ノーマルスターターはマウントが干渉してポン付出来ない仕様でした。

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今回も削る気でいたのですが、ノーマルスターターと比べ少し小さく見えたのでまず、付けてみようと思い当てて観たら、難なく付きました。

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マウント側は問題なかったですが、反対側は結構ギリギリですが、問題なかったです。

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換装後はこんな感じになりました。